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エンジン冷却装置

空冷式のオートバイクと違って、車のエンジンは走っていなくてもエンジンのオーバーヒートをしないようにする冷却装置、ラジエーターがついている。ラジエーターのキャップがボンネットを開けたときに一番手前に見えるだろう。冷却水の予備タンクがエンジンルームの隅のほうに申し訳なさそうにいる。その中の液残量を小まめにチェックすることが、ラジエーター部分故障の早期発見につながる。 冷却水を含んだラジエーターはエンジンに冷やされた空気を吹きかける役割をしている。オーバーヒートが多かった私の車、どうやらラジエーターに穴があいていたようで、冷却水を足しても足しても次の日には少なくなっているという状態。ラジエーターを新品に取り替えるのって結構高い!ので、どうにか漏れの場所を追求して、中古パーツを取り寄せて友達と試行錯誤で付け替えたらどうにか直った。 親戚の叔父さんは水道水を直接いれていたが、ラジエーター内の錆びの原因になるため、この方法はお薦めできないらしい。冷却水ってそんなに高いものでもないので、小さめのボトルを常備しておくと良いだろう(大きいのにすると、後々処分に困るので注意。)

最近では、公式サイトよりも富士急ハイランドのmixiをよく見るようになりました。

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